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Pourquoi sommes-nous devenus passifs ? |
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lundi 6 septembre 2010 | S. LAMRI , Sétif Info
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En feuilletant les pages d’un quotidien national il y a quelques jours, je fus particulièrement surpris d’une information concernant notre compagnie aérienne nationale. Cette information relatait la probable interdiction de survol du ciel européen par les avions de la compagnie pour des raisons liées à la sécurité des passagers. L’article en question, fait référence à une publication dans le journal officiel de l’Union Européenne (UE) datant de juillet dernier et dont l’objet est le bannissement potentiel de certaines compagnies aériennes dont Air Algérie. La publication traite, notamment, des mesures à prendre en compte urgemment par la compagnie nationale afin de lui éviter une interdiction pure et simple du survol du ciel européen. Entre autres compagnies concernées par cette publication, Air Bangladesh, Iran Air et certaines sociétés privées d’Indonésie, de Russie ou du Gabon. La compagnie nationale dispose d’un délai courant jusqu’à novembre 2010 pour se mettre en conformité avec la réglementation européenne en matière de sécurité aérienne, faute de quoi elle se retrouverait « black listée » et considérée comme compagnie non fiable voire dangereuse.
Comment un fleuron du transport aérien africain et, accessoirement, une société monopolistique, est devenu en quarante ans une compagnie à risque ? Faut-il rappeler que l’avertissement européen concerne la sécurité des passagers et non la couleur des sièges ou de la moquette. Il s’agit bien de l’intérêt que doit accorder cette compagnie à ceux qui font son existence au quotidien. Simplement dit, il s’agit de vies humaines en jeu et c’est là où je fus tristement rappelé au désastre que connaît notre pays aujourd’hui. Les scandales succédant aux scandales, les trafics succédant aux violences, le terrorisme succédant au terrorisme, le citoyen algérien ne sait plus où tourner la tête ni dans quelle direction se diriger. Ce constat particulièrement amer n’est point caricaturé puisque, pour finir de s’en convaincre, il suffit de déambuler dans nos rues pour voir le commerce informel qui prolifère, la violence physique qui se généralise, le laxisme des autorités et pour finir les récits incessants de jeunes qui tentent de fuir le pays au péril de leur vie, juste pour quitter cet univers sordide.
Certains diront que le pays essaye de s’en sortir difficilement mais sûrement. Cela est peut-être vrai mais comment s’en assurer ? Notre PIB s’est-il affranchi de la manne pétrolière ? Les algériens bénéficient-ils du plein emploi ? L’Algérie est-elle devenue une destination phare et un havre de renouveau pour sa diaspora ?
Les chantiers clairsemés ça et là et quelques réalisations en place telles que la rénovation des chemins de fer ou l’autoroute Est-Ouest, ne suffisent en aucun cas à confirmer ce diagnostic de rétablissement. De fait, les problématiques engendrées par ces mêmes réalisations dépassent de loin les bénéfices qui en sont tirés. Entre scandales financiers, malfaçons, détérioration de l’environnement et faible impact sur l’économie locale ou nationale, le bilan est plutôt maigre au regard de l’ambition et de l’attente affichées. Prenons l’exemple de l’autoroute Est-Ouest : cet axe majeur avait pour objectifs de fluidifier la circulation, de dynamiser l’économie nationale et de faciliter le transport des algériens. Après plusieurs années de chantiers, de désagréments et d’attente où on est-on de ce projet stratégique ? Plusieurs tronçons ont été finalisés mais l’ensemble n’est pas opérationnel de bout en bout. Certains tronçons à peine livrés souffrent déjà de malfaçons au point où les autorités ont été contraintes de les fermer, temporairement, à la circulation afin de les « retaper ». Sur l’ensemble du tracé de l’autoroute et sur les tronçons opérationnels et connectés, aucune servitude n’a été aménagée pour le confort et la sécurité des usagers de cette voie. Comment peut-on afficher de l’optimisme face à ce constat et pour un projet dont le coût au kilomètre serait le plus cher au monde ?
Des exemples à l’instar de celui-ci existent à foisons et cet article ne suffirait pas à les énumérer. Mais l’objectif n’est pas de constituer un chapelet de projets en échecs, en cours ou en devenir, mais de s’interroger ou plutôt de trouver la réponse à la lancinante question de savoir où est le regard critique et la sanction populaires, leviers de la démocratie et garants de la bonne gouvernance ? Car, au-delà de la mauvaise gouvernance à proprement parler, il s’agit effectivement de la présence réelle du peuple dans la gestion des affaires de la cité. On ne peut reprocher à un mauvais conducteur de mal conduire avant de savoir si celui-ci a réellement reçu la qualification nécessaire à cet effet. Comment reprocher à un gouvernant sa mauvaise gestion si personne n’est là pour le lui dire ? Pire, si personne ne l’a réellement et effectivement mandaté ?
Pourquoi tant de passivité à l’égard de ce qu’on observe à l’œil nu et que nous percevons sans efforts intellectuels particuliers ? Est-ce la peur ? Auquel cas, de qui ou de quoi ? Est-ce la suffisance ? L’est-on réellement ? Est-ce le désespoir ? Pourquoi ne peut-on plus espérer ? Il est évident que la cause rassemble toutes ces questions et bien d’autres mais le fait est que cette passivité devient handicapante au point de se demander si ce n’est pas une forme de suicide collectif. Entre fatalisme et désillusion, la norme sociale semble se déconnecter de ce qui la concerne collectivement et semble vivre dans l’expectative d’un jour meilleur dicté par le hasard. Je parle de la majorité qualifiée de silencieuse car une minorité semble bien se départir de ce constat et prolifère de manière obscène et impudique. Cette caste de « privilégiés » est inhérente à la situation dramatique que traverse notre pays et sa présence massive, en termes d’influence et non en termes de nombre, est le reflet de l’état de délabrement de la société.
D’où mon questionnement : comment un peuple qui a osé se dresser contre son occupant, en soit rendu à cet état végétatif et léthargique ? Comment un peuple, jadis maître de son destin, en soit rendu à devenir un simple figurant dans le film de sa vie, au quotidien et de son avenir, au lieu d’en être l’acteur principal ? Comment un peuple qui dispose d’atouts majeurs pour son développement en soit rendu à un état de dépendance et de sous-développement aggravés ? Comment un peuple jadis exigeant, s’agissant de son existence et de son devenir, en soit rendu à accepter l’inacceptable ?
J’avoue que je ne dispose pas de réponse sinon un début de réponse. L’histoire nous a montré que la marche d’un peuple vers des jours meilleurs passe toujours par la case mobilisation. J’entends par là un mouvement collectif et fédérateur autour d’objectifs communs qui dépose les gouvernants ou du moins rappelle au bon souvenir de ces derniers que c’est au peuple que revient la décision finale et l’ultime approbation. Mais cette mobilisation, hormis de ce qu’on a pu vivre autour de la cause footballistique, semble nous faire cruellement défaut. Tout le monde se souvient de cette mobilisation « guerrière » pour défendre nos valeurs nationales et notre « honneur » suite aux évènements qui ont émaillé le match Algérie-Égypte comptant pour la qualification à la dernière coupe du monde. Tout le monde se souvient de ce formidable sursaut d’orgueil qui avait transcendé tous les clivages de la société et avait fédéré notre nation autour de ses symboles premiers. Certains s’étaient même permis de penser à la possibilité de conquérir l’Égypte tant l’ardeur de l’émotion et la force suscités par ces évènements avaient pu provoquer comme force populaire.
Malheureusement, ce sursaut n’a duré que le temps de l’évènement et à fini par retomber tel un soufflet vidé de son contenu. L’occasion était pourtant trop belle pour se mobiliser sur d’autres terrains que celui du sport mais faute de leaders ou de volonté populaire très forte, cette vision en est restée au stade du vœu pieux. La pensée collective ne semble pas de soucier de l’intérêt collectif ni même de l’intérêt individuel. En fait, l’individu existe par lui et pour lui. Son souci demeure son quotidien pénible ou alors son insatiable appétit prédateur, selon que l’on soit en haut ou en bas de l’échelle de valeurs actuellement en vigueur dans notre pays.
Peut-on espérer un jour un nouveau sursaut d’orgueil qui nous permettrai de nous extraire de cette passivité léthargique voire létale pour nous impliquer dans notre destin et nous faire entrer durablement dans ce millénaire ? J’espère que oui mais je ne sais si pas si je serais encore là pour le voir.
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Commentaires publiés (49)
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Les commentaires publiés ci-dessous ne reflètent que l'opinion des internautes.
6 septembre 2010,
18:36 , par Anonyme-77028 :
Bonjour,
Prenez un vol air couscous et vous comprendrez pourquoi ces mesures on été prises contre votre compagnie nationale. |
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6 septembre 2010,
19:22 , par Anonyme-77031 :
L’année dernière Air Algérie a eu un budget exceptionnel de 200 milliards pour.......mettre de la dalle de sol sur le marbre de leurs agences et se payer du bon temps en "mission"... |
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6 septembre 2010,
19:32 , par Anonyme-77032 :
Pourquoi s’offusquer ? On est un peuple de médiocres dirigé par des médiocres incompétents. Quelle est la compagnie aérienne dans le monde qui choisi de faire la maintenance de son site de réservation pendant la période estivale ? Le site était inaccessible pour réserver. Je me suis rabattu sur Air France. C’est une compagnie à l’image du pays, en décadence totale, sinistrée. |
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6 septembre 2010,
19:48 , par NOUVEAU :
Vous etes en retard pour savoir que votre compagnie A.A. est mise en demeure par le reglement de l’U.E. Il faut consulter la liste rouge des compagnies a risque, elle existe depuis déjà un certain temps. |
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6 septembre 2010,
19:51 , par 1,2,3 viva Algérie :
va te faire voir air choucroute !!!air Algérie est aussi bien qu’air France ou tes charters d’Easy jet !!!
En réalité la destination Algérie est convoitée tout simplement par les impérialistes de l’aérien car c’est une destination très rentable, il n’y a qu’à lire les tableaux d’embarquement à Lyon , Alger,Setif, Constantine, Annaba, Tlemcen,Oran,Biskra,.... IL faut résister à cet assaut, que je sache ,il n’y a jamais d’incident sur les vols de notre compagnie ? |
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6 septembre 2010,
21:24 , par ZIZOU :
Le probleme de air algerie et du gouvernement algerien , c’est qu’il ne veuls pas ouvrir leur ciel aérien à toutes la concurences , nôtre gouvernement a peur , de quoi je ne c’est pas ?
Prenons exemple sur le maroc et la tunisie , la concurence est ouverte et les tarifs sont bas , et tous le monde en profite .
Le maroc par exemple en a profité pour faire ces derniéres années des profits records en thermes de taxes aéroportuaires , et aussi n’oublions pas que dans chaque billets vendus la royal air maroc prends une commuission aux passages .
Je pense que air algérie a largement les moyens de réparer ses avions , mais je pense aussi que air algérie est en grand manque d’ambition . |
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7 septembre 2010,
02:14 , par foufou :
bjr et merci pour cet article , concernant air algérie , je crois que l’intervention de ZIZOU a bein résumé et le probléme et la solution deriére ( les marocain ne sont pas plus intelligent mais il sagit bien d’un marché qui obeit a des régle , le deuxiéme volet le peuple que nous somme ne peut donner que le fruit amére qu’on a aujourdhui), on doit mettre au centre l’etre humain ,valorisé son travail et renforcé ses capacités les seules garants d’un devellopement durable , d’une democratie , de notre exsistante futur , ellahou ma thabite khoutana yaaaaa rabe |
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7 septembre 2010,
04:12 , par Anonyme-77059 :
salam ! c quoi le probléme ? c parce que la CE a decidé ainsi qu’on panique !! on est un pays libre et caracterisé pourquoi on doit s’alarmer et se voir avec les yeux des europeens, c la vraie mediocrité de cette article qui se compare a l’europe, les autoroutes comme exemple c un grand projet, partout dans lemonde ya tjrs retouche, ajustement, et en plus qu’il ferme leur ciel europeen, et qu’on ferme le notre, et fermmer les vannes et se concentrer enfin sur nous et notre sort par nos propre yeux, je qualifie cet article de mediocre , on est un peuple independant et fier de l’etre, essayez deja de vous voir vousmeme face a votre conscience qsqe vous faites de bon pour l’algérie, vous avez que les grandes gueules et dés qu’on avance d’un pas toi l’auteur de l’article tu nous fais reculer de 10 pas, laisselesprofessionnel s’en occuper cjuste pression de l’europe pour rendre l4algérie comme Maroc ou tunisie , salam |
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7 septembre 2010,
09:31 , par S. LAMRI :
Chers internautes,
Merci pour vos premières réactions mais je pense que l’on s’écarte quelque peu du fond du sujet.
Bien que l’introduction de la thématique traite de la problèmatique récente d’Air Algérie, le reste de l’article traite ou plutôt questionne sur le devenir de notre pays et de notre société au regard de ce que je nomme l’état de passivité. L’état d’Air Algérie comme celui de bien d’autres entreprises nationales interpelle sur une situation beaucoup plus générale et beaucoup plus grave. Aucun secteur d’activité n’est épargné par cet état de décrépitude vis à vis duquel le citoyen reste passif ou impuissant.
Qu’est ce qui pourrait expliquer cet état de fait et quelles pourraient être les solutions que l’on peut imaginer pour nous en sortir.
C’est l’objectif recherché par cet article.
Dans l’attente de vous lire,
S. LAMRI |
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7 septembre 2010,
10:22 , par khali :
l’information concernant notre compagnie aérienne nationale. Cette information relatait la probable interdiction de survol du ciel européen par les avions de la compagnie pour des raisons liées à la sécurité des passagers. L’article en question, fait référence à une publication dans le journal officiel de l’Union Européenne (UE) datant de juillet dernier et dont l’objet est le bannissement potentiel de certaines compagnies aériennes dont Air Algérie n’est en soirt une information crédible car l’union européennnes est une organisation qui fait la promotion des produits européens en donnant une image négative des compagnies aériennes arbes et musulmanes. elle n’est pas la première a fabriquer le mensonge pour tuer l’économie des pays arabes et musulmane. elle est en réalité le prolongement du mensonge des européens à limage de tony blaire qui à détruit l’irak par son mensone. cette organisation est une tentacule des instances internationnales le conseil de sécurité , l’onu, le fmi le tpi qui sont assez fort pour dinamyter le monde arabo-musulman. je sais que les agents de l’UE des usa vont réagirent en justifiant leur réaction en dédouanant ces pays. je suis conscient aussi que la plus part de nos dirigeants (des hommes qui ont perdus leur valeur identidaire au détriment du volet matériel euro et dollar) sont là pour donner une image négatif de tous ce qui est arabo islamique |

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7 septembre 2010,
11:45 , par mouhadjir :
air riiiiih,pas air algerie,c mieu l’aigle azur 10000000 fois de ce dernier !!!!???? |
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7 septembre 2010,
12:04 , par Rachid :
Si nos politiques avaient du Nif, ils renouvèleraient toute la flotte d’Air Algérie et en payant comptant (ce n’est les Dollars qui manquent) en Boeing Dreamliner qui est en concurrence directe avec l’Airbus A380. |
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7 septembre 2010,
12:28 , par asmae :
renouveler la flotte d avions et en même temps des douaniers ,les bureaucrates d ’air algerie qui croient que la compagnie leur appartient !en fin de compte tout est à changer , à commencer les mentalités !!!!! il y a un travail gigantesque à faire bon courage !!!! |
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7 septembre 2010,
12:43 , par Anonyme-77076 :
boycottons l’espace aérien européens ! ils vont voir ce que c’est le nif et la rodjla des algériens |
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7 septembre 2010,
13:57 , par St Exupery :
Pour remonter a la source de l’info, ci dessous les un extrait du journal officiel avec un rapport des inspections.
Lien complet :
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ...
s’il vous plait ne dites pas que AA est une cible car il ya des dizaines d’autres compagnies et elles,ne sont pas non plus la convoitise de je ne sais quel enemi invisible.
A vous de juger.
Bien le bonjour.
Air Algérie
(10) Après avoir analysé les résultats des inspections SAFA
effectuées sur des aéronefs exploités par Air Algérie
dans l’UE depuis janvier 2009, la Commission a
procédé à des consultations avec les autorités algériennes
compétentes les 7 décembre 2009 et 5 février 2010 afin
de remédier aux manquements constatés dans les
domaines de la sécurité du transport de marchandises,
de la navigabilité et de l’exploitation des appareils et
des licences du personnel navigant.
(11) Dans leur réponse du 15 mars 2010, les autorités algériennes
compétentes ont communiqué des informations
concernant les mesures prises pour remédier aux cas de
non-conformité établis à la suite des inspections au sol.
(12) La Commission a demandé des informations complémentaires
le 6 mai 2010. Les autorités compétentes ont
transmis des informations complémentaires le 27 mai
2010. À la suite d’une réunion qui s’est tenue le 9 juin
2010 avec les autorités algériennes compétentes, le transporteur
aérien ainsi que les autorités compétentes de la
France et l’AESA, les autorités algériennes compétentes se
sont engagées à fournir des informations complémentaires
avant la réunion du comité de la sécurité aérienne,
et notamment une liste des activités de surveillance exercées
par cette autorité à l’égard d’Air Algérie. Des informations
ont été envoyées le 18 juin 2010. Lesdites autorités
se sont également engagées à soumettre à bref délai
un plan de mesures correctives détaillé, accompagné d’un
calendrier de vérification et de mise en œuvre de ce plan.
Parallèlement, et à la demande du transporteur aérien, les
autorités françaises compétentes ont mis sur pied une
initiative de sensibilisation et de formation dans le
cadre du programme SAFA de l’UE.
(13) Afin d’assurer un contrôle continu des performances en
matière de sécurité du transporteur aérien, la Commission
a demandé aux autorités algériennes compétentes de
transmettre également des rapports mensuels sur leurs
activités de surveillance relatives au maintien de la navigabilité,
à l’entretien et à l’exploitation concernant Air
Algérie, y compris sur la vérification de la mise en
œuvre du plan de mesures correctives qu’elles doivent
soumettre. La Commission encourage les autorités algériennes
compétentes à poursuivre leurs efforts pour
améliorer le respect des normes de sécurité applicables.
(14) Dans l’intervalle, les États membres contrôlent le respect
effectif des normes de sécurité applicables en donnant la
priorité aux inspections au sol à effectuer sur les aéronefs
de ce transporteur en vertu du règlement (CE)
n o 351/2008 de manière à intensifier le nombre d’inspections
d’Air Algérie et de constituer la base nécessaire à
une réévaluation de ce dossier lors de la prochaine
réunion du comité de la sécurité aérienne qui doit
avoir lieu en novembre 2010. |

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7 septembre 2010,
14:22 , par S. LAMRI :
Réponse à l’anonyme (7 septembre 2010) :
Merci, cher Monsieur ou Chère Madame d’avoir pris la peine de lire l’article et également pour votre prompte réaction à son sujet.
Vous qualifiez l’article de médiocre alors que ce dernier ne fait que proposer des pistes de réflexion autour de problématiques vécues au quotidien. Vous estimez que notre pays avance alors que tous les paramètres socio économiques tendent à démontrer le contraire. Qu’il s’agisse de notre production nationale, de notre valeur ajoutée, de l’avancée des égalités sociales, de l’amélioration de notre niveau d’instruction ou de l’augmentation de la délinquance et du banditisme, tous les indicateurs sont au rouge. En quoi estimez-vous que nous ayons avancé ? Merci de nous éclairer de vos informations et d’éviter les formules lapidaires dont nous faisons l’objet au quotidien de la part de nos gouvernants. Casser le thermomètre n’a jamais guérit de la fièvre.
Par ailleurs, vous suggérez que nous fermions notre ciel et, plus globalement, que nous fermions, je cite, « les vannes ». Pensez-vous un seul instant que nous soyons en posture d’imposer quoique ce soit à l’Union Européenne ? Oubliez-vous que ces vannes que vous voulez fermer, j’entends de celles qui fournissent le gaz à l’Europe, vous permettent de disposer de ressources vous permettant de vivre au quotidien. A supposer que nous fermions les vannes, comment comptez-vous nourrir vos semblables, les habiller, les équiper ou les former ?
Il est évident que cet article ne soit pas la cause du recul socio économique de notre pays. Il reflète l’observation d’un citoyen et la énième sonnette d’alarme sur une situation qui ne fait que perdurer et qui n’augure rien de bon pour l’avenir de ce pays. A titre anecdotique et en parlant de professionnels, pensez-vous que maintenir un ministre en poste plus de 15 ans est un signe d’efficacité ou de bonne santé d’un système qui se prétends démocratique ? Où en est la consultation populaire de tous ce que nous subissons ?
Ces questions rejoignent ceux de l’article et ne visent qu’à aller de l’avant, c’est ainsi que les nations progressent.
Cordialement. |

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7 septembre 2010,
15:18 , par ZIZOU :
Renseignement aux internautes : La flotte d’air algerie à étaient renouveler il y a environs 5 ans aux niveau des gros porteurs , le probleme reside dans l’entretien .
L’entretien est trés chers , mais largement à la porté d’air algerie .
Comme je le disais dans un autres messages , air algérie a un grand manque d’ambition .
Air algérie ne fait plus de bénefice records comme avant , dailleurs , ils faut se rememoré qu’il n’y a pas si longtemps air algérie avaient subis une des pires années en thermes de billets acheter et c’est pour cela qu’il avaient décider de créer des tarifs promotionels à longueur d’années , sauf éviement pour l’été car bien sur il y a l’offre et la demande .
Le probleme d’air algerie et le même probleme que algerie telecom .
Car depuis l’etranger telephoner sur un portable en algerie devient un des telecommunications les plus chers du monde , par contre lorsqu’ont regarde le réseau internet d’algérie telecom c vétuste .
Manque d’ambition de nos entreprises national , c clair .
Les hauts gradés qui dirigent nos entreprises national font tous pour ne pas être concurencé par les entreprises de l’exterieur , donc il préfere garder une certaines esclusivité quitte à faire coulé le pays . |

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7 septembre 2010,
19:23 , par afoura :
toutes les entreprises et toutes les banques sont defficitaires si ce nest lintevention du tresor public cest a dire largent du petrole en un mot notre argent detourne au pofit des milliers de rond de cuir et qui nattendent que les avantages et augmentation des salaires.ce regime mafieux a reussi a corrompre une grande frange de la societe par les affaires .le gain facile et les salaires non merites. |
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7 septembre 2010,
20:35 , par Anonyme-77112 :
A Mr Lamri "Peut-on espérer un jour un nouveau sursaut d’orgueil"
Un État ne se construit pas sur la base de sursaut encore moins sur l’orgueil. Le sursaut est éphémère dont la durée est aussi longue qu’un feu de paille. Un État est une entité bâtie sur des éléments rationnels, des institutions fonctionnels et démocratiques, une vision d’avenir, des objectifs bien définies, et un projet de société claire et partagé par les couches sociales. Le Congrès du Soummam a été la plate forme qui a institutionnalisé et organisé le sursaut révolutionnaire du 1er novembre. C’est au cours de cette réunion que la révolution a pris prendre vraiment son envol sur des bases idéologiques déterminées, des principes définis et une vision claire pour la société post-indépendance à mettre en place. La culture politique algérienne a pris un mauvais pli de ne réagir qu’en cas d’urgences ou de pressions. Lorsque les institutions sont mises devant le fait accompli on se mobilise dans l’anarchie et le va vite. Une fois que la poussière est tombée, le travail est laissé à moitié et on dirige nos intérêts vers autres choses. Et ainsi aucun projet n’est achevé et tous les projets perdurent dans l’inachevé. Donc, l’Algérie doit dépasser ce stade de bricolage.
Ce n’est point un sursaut d’orgueil dont le pays en a besoin mais d’un bouleversement qualitatif de sa gouvernance. Le pays est pris en tenaille entre la médiocrité et l’incompétence d’un coté et de l’autre le clientélisme et une démocratie dépravée. Une démocratie qui n’a permis que la perennité d’un système et d’un régime défaillants et sinistrés, dont l’illustre représentant est le ministre que vous citez comme exemple dans votre article. |

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8 septembre 2010,
00:34 , par Anonyme-77120 :
monsieur Lamri, c moi l’inconnu beaumarchais, ce qui m’a derrangé dans votre article c que vous relativisé l’Algérie avec les yeux des europeens, vous croyez qu’ils nous aime ? vous croyez que nos probléme on n’est pas conscient et on les traite fortement et essayer tjrs a voir notre Algérie belle qu’a nos yeux, j’ai qualifié votre article de mediocre c comme çi les europeens avec leur menace pensent vraiment a nous , a nous voir se developper, ya jalousie, faut avoir esprit analytique, les bourreaux decideurs de lAlgérie sont soutenus par les europeens, si l’europe nous veut du bien qu’elle denonce les boureaux et etre avec peuple algériens, vous voyez bien que tte les politique est basée sur la securité, c connu, initiative des usa que meme l’europe surtout la France table sur ça, que les algériens et les musulmans sont reprimés avec impunité, et nous les etrangers on nous prend d’en haut, alors si CE ferme leur ciel on ferme notre ciel et les vannes et serait bien un embargo aerien et economique, les bourreaux disparaiteront et les algeriens se rebroussent les manches, je vous conseille d’etre optimiste, Algérie va bien et va etre encore mieux encore. salam et saha ftourkom et saha aidekom |

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8 septembre 2010,
00:58 , par un certain 8 mais 45 :
l’art et la manière de botter en touche, comme d’habitude, as-t-on toujours de la m.... dans les yeux. je vous avoue que je ne comprends pas les commentaires des internautes. Le rédacteur de l’article, à travers l’exemple de la sécurité des voyageurs dont c’est la mission principale d’Air Algérie au delà du transport, de la concurrence, du buisness etc.., a fait le parallele avec la situation économique, sociale et politique de l’Algérie pour nous inciter à prendre conscience d’une réalité amère ; il n’a mis qu’intelligemment le doigt sur le vrai problème que vit notre pays : son devenir...Allons nous continuer à être orgeuilleux au point de laisser le pays dans la débandade ou deviendrions nous, nous mobiliser pour que que cesse ce gachis. L’auteur incite les gouvernants à prendre leurs responsabilités mais aussi au peuple les siennes. Notre pays regorge de potentialités latentes qui ne demandent qu’à voir le jour si et seulement si nous mettons la "rodjla" des mots aux oubliettes au lieu de la laisser nous enterrer. |

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8 septembre 2010,
01:25 , par ZIZOU :
En faites le seul moyens de sauver les entreprises national , se seraient que l’états arrêtent de renflouer à chaque fois les caisses de ses entreprises lorsque celle ci sont en deficites .
Alors evidements que pour le moments l’états algériens se foue de cette situation , car avec les millions de dollards ramasser chaque jour grâce aux hydrocarbures , c’est une rigolade.
Mais quand même , le faites de toujours subventionné nos entreprises font quels sont dépendantes de l’états et donc ne produises plus ou pas assez .
En revenant à air algérie , je pense que le pdg connait les problémes mais vus que c’est pas lui qui commande alors il dit rien et prends sont gentil gros salaires à chaque fin de mois . |
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8 septembre 2010,
01:49 , par baba ali :
Chaque peuple a le gouvernement qu’il mérite. C’est parce que les Algériens sont devenus ce qu’ils sont, c’est à dire majoritairement hypocrites et obnubilés par la matière, qu’ils méritent le gouvernement actuel et pire encore. Cependant,tout change. La seule chose qui ne change pas c’est le changement lui-même. A mesure que les injustices redoublent de férocité, le peuple prend de plus en plus conscience et se prépare d’avantage au changement. L’histoire est la tribune des peuples !Avant d’arriver à la lutte de libération il y a eu un grand cheminement à commencer par des rébellions ça et là en passant par la lutte politique jusqu’à la lutte armée.. Ce régime risque gros à cause de ses constantes bévues ! Il risque très fort et désormais, plus que jamais, il doit arrêter ses pratiques avant que ça soit trop tard ! |
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8 septembre 2010,
04:02 , par ZIZOU :
Message pour baba ali : salut , je suis daccord avec toi sur pas mal de point , mais ne pense tu pas que finalement si nôtre peuple est comme ca c’est quand même aussi en partis à cause de l’état.
L’algerien n’as pas grand pouvoir d’ahats , selon les regions la vie est trés dure , aussi n’oublions pas que le moral de l’algerien a étaient plusieurs fois toucher .
L’algerien en general peu se sentir victim d’injustice , car ont le vois de plus en plus , entre les classes populaires et les riches.
Personnelemnt moi j’ai vraiment l’impression que l’états algériens n’est pas présser à la reconstruction du pays ou plutot à la modernisation de nôtre pays .
Le projets autoroutiers , il a fallus attendre vraiment longtemps pour en avoir , pour exemple
En faite le soucis c’est que tous le monde sais que l’algerie a beaucoup d’argent par contre personne ne comprends la lenteur des choses .
En ce qui concerne le vol d’argent ds les caisse de l’états , je tiens à te rassurer ds tous les pays c’est comme ca , il ne faut pas se focaliser sur nôtre pays .
Moi je pense que le peuple algerien est trop gentil , malgré tous se qu’ont peu dire , tu t’imagines une mega gréve ds tous le pays , l’états n’a pas l’habitude de gerer ca. |

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8 septembre 2010,
11:45 , par STF :
Merci à Mr LAMRI pour cet article. Malheureusement c’est la triste réalité. N’en déplaise à l’inconnu Beaumarchais qui me fait bien rigoler. L’Europe voit l’Algérie se développer et ça la rend jalouse. Fermons le ciel algérien et les vannes. Ce qu’il ne faut pas lire. Reste dans ton ignorance il ne te reste que ça. |
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8 septembre 2010,
12:24 , par asmae :
Mr Lamri vous avez soulevé un problème de dignité nationale et beaucoup d algériens ont encore ce réflexe de croire que toute la terre leur en veut.
Le monde s adapte aux nouvelles technologies et l Algérie recule de plus en plus VITE.
Dommage car la solution n est pas pour demain, une révolution cela se prépare
Merci pour votre article, mon prochain voyage je le ferai avec une compagnie qui respecte ses voyageurs, vu que je ne dispose pas d avion prive ou presidentiel |
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8 septembre 2010,
13:46 , par S. LAMRI :
A Monsieur l’inconnu beaumarchais,
L’évocation de la publication de l’UE n’est que l’introduction au fond du sujet. Elle ne constitue pas en soi un point de vue, européen fut-il. Je cite une information qui m’a surpris et rappelé la situation peu reluisante de notre pays. De mon point de vue, la situation est dramatique dans notre pays et j’expose, sous forme de questions et d’exemples, les raisons qui l’illustrent. Libre à vous de penser le contraire et je ne cherche pas à corrompre votre intellect. Je souhaite que chaque réaction soit porteuse d’informations concrètes nous permettant de progresser. En fait, c’est comme s’il s’agissait d’un Brainstorming. Chacun y met un peu de ses idées et au final, peut être, déboucher avec des idées fortes et porteuses de progrès.
Au-delà de cette réflexion, je réagis sur votre réponse, notamment sur ce que vous qualifiez de jalousie. Nos voisins immédiats se portent bien mieux que nous, en termes économiques et en termes de progression sociale, alors que nous régressons chaque jour un peu plus. J’en veux pour preuve la disparition du moteur de l’économie et de la stabilité sociale, je veux parler de la classe moyenne, c’est-à-dire celle disposant d’un revenu suffisant (revenu médian). Cet indicateur, le revenu médian ; est d’ailleurs officiellement inconnu en Algérie. Pour le qualifier, nous nous baserons sur le smig qui est actuellement de 15 000 DZD. Le niveau très élevé des loyers ainsi que celui des prix des biens et des services, ne peut être compensé par ce niveau de revenu. En réalité, il faudrait au minimum 3 fois le revenu médian pour pouvoir prétendre à une vie décente. C’est-à-dire, pouvoir nourrir et loger correctement une famille de 3/5 individus. En France, par exemple, le revenu médian est une peu plus de 1 500 Euros, soit 1,5 fois le salaire minimum légal (1 034 Euros environs). En Algérie, ce ratio est multiplié par 2 pour permettre de vivre décemment. Ce qui signifie que, soit vous êtes un investisseur dont les affaires prospèrent (légalement) et qui vit de sa rente ou alors un cadre supérieur « chanceux » qui travaille dans une entreprise étrangère ou alors nationale à fort potentiel de rémunération, comme CEVITAL ou SONATRACH. Jalousés dites-vous ?!
Vous évoquez également notre développement, supposé en cours, permettez-moi d’en douter. D’une part, au regard des projets toujours inachevés alors que les moyens existent. Pire, ils deviennent des abîmes financiers à cause de la corruption généralisée et au détournement du fonds public. Puis-je vous suggérer de voir l’évolution fulgurante des Émirats Arabes Unis qui ont fait un bond civilisationnel considérable et sont entrés dans la modernité. Des progrès qui bénéficient aussi bien à la collectivité qu’au citoyen lambda. Grâce à quoi à votre avis ? La rente pétrolière bien évidemment, celle-là même qui ne nous permet pas de décoller.
D’autre part, au regard de l’hémorragie intellectuelle que connaît notre pays depuis quelques années et qui ne semblent diminuer que consécutivement aux moyens militaires et policiers déployés pour la stopper. Pourquoi, à votre avis, nos cerveaux, nos jeunes et même les moins jeunes veulent-ils quitter ce pays ? Un pays en développement et jalousé par les autres !
Enfin pour finir, vous évoquez les bourreaux décideurs d’Algérie et là votre remarque rejoint le fond du sujet. D’où ma question : comment ces bourreaux opèrent-ils dans un pays qui se prétend démocratique, c’est-à-dire avec une implication très forte de la cité dans la gestion de ses affaires ? Comment ces bourreaux permettent-ils aujourd’hui de nous trainer dans la boue aux yeux du monde puisque nous sommes passés d’un état de développement à celui de sous-développement ? Voilà les questions dont les réponses m’intéressent et qui constituent l’objet de cet article.
En toute amitié et bonne fête de l’aïd,
S. LAMRI |

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8 septembre 2010,
13:51 , par S. LAMRI :
A Monsieur l’inconnu beaumarchais,
L’évocation de la publication de l’UE n’est que l’introduction au fond du sujet. Elle ne constitue pas en soi un point de vue, européen fut-il. Je cite une information qui m’a surpris et rappelé la situation peu reluisante de notre pays. De mon point de vue, la situation est dramatique dans notre pays et j’expose, sous forme de questions et d’exemples, les raisons qui l’illustrent. Libre à vous de penser le contraire et je ne cherche pas à corrompre votre intellect. Je souhaite que chaque réaction soit porteuse d’informations concrètes nous permettant de progresser. En fait, c’est comme s’il s’agissait d’un Brainstorming. Chacun y met un peu de ses idées et au final, peut être, déboucher avec des idées fortes et porteuses de progrès.
Au-delà de cette réflexion, je réagis sur votre réponse, notamment sur ce que vous qualifiez de jalousie. Nos voisins immédiats se portent bien mieux que nous, en termes économiques et en termes de progression sociale, alors que nous régressons chaque jour un peu plus. J’en veux pour preuve la disparition du moteur de l’économie et de la stabilité sociale, je veux parler de la classe moyenne, c’est-à-dire celle disposant d’un revenu suffisant (revenu médian). Cet indicateur, le revenu médian ; est d’ailleurs officiellement inconnu en Algérie. Pour le qualifier, nous nous baserons sur le smig qui est actuellement de 15 000 DZD. Le niveau très élevé des loyers ainsi que celui des prix des biens et des services, ne peut être compensé par ce niveau de revenu. En réalité, il faudrait au minimum 3 fois le revenu médian pour pouvoir prétendre à une vie décente. C’est-à-dire, pouvoir nourrir et loger correctement une famille de 3/5 individus. En France, par exemple, le revenu médian est une peu plus de 1 500 Euros, soit 1,5 fois le salaire minimum légal (1 034 Euros environs). En Algérie, ce ratio est multiplié par 2 pour permettre de vivre décemment. Ce qui signifie que, soit vous êtes un investisseur dont les affaires prospèrent (légalement) et qui vit de sa rente ou alors un cadre supérieur « chanceux » qui travaille dans une entreprise étrangère ou alors nationale à fort potentiel de rémunération, comme CEVITAL ou SONATRACH. Jalousés dites-vous ?!
Vous évoquez également notre développement, supposé en cours, permettez-moi d’en douter. D’une part, au regard des projets toujours inachevés alors que les moyens existent. Pire, ils deviennent des abîmes financiers à cause de la corruption généralisée et au détournement du fonds public. Puis-je vous suggérer de voir l’évolution fulgurante des Émirats Arabes Unis qui ont fait un bond civilisationnel considérable et sont entrés dans la modernité. Des progrès qui bénéficient aussi bien à la collectivité qu’au citoyen lambda. Grâce à quoi à votre avis ? La rente pétrolière bien évidemment, celle-là même qui ne nous permet pas de décoller.
D’autre part, au regard de l’hémorragie intellectuelle que connaît notre pays depuis quelques années et qui ne semblent diminuer que consécutivement aux moyens militaires et policiers déployés pour la stopper. Pourquoi, à votre avis, nos cerveaux, nos jeunes et même les moins jeunes veulent-ils quitter ce pays ? Un pays en développement et jalousé par les autres !
Enfin pour finir, vous évoquez les bourreaux décideurs d’Algérie et là votre remarque rejoint le fond du sujet. D’où ma question : comment ces bourreaux opèrent-ils dans un pays qui se prétend démocratique, c’est-à-dire avec une implication très forte de la cité dans la gestion de ses affaires ? Comment ces bourreaux permettent-ils aujourd’hui de nous trainer dans la boue aux yeux du monde puisque nous sommes passés d’un état de développement à celui de sous-développement ? Voilà les questions dont les réponses m’intéressent et qui constituent l’objet de cet article.
En toute amitié et bonne fête de l’aïd,
S. LAMRI |

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8 septembre 2010,
14:17 , par S. LAMRI :
Bonjour Monsieur St-Exupéry,
Pour abonder dans le sens de votre propos et pour préciser les sources auxquelles se rattache l’introduction de l’article, le lien vers la publication est comme suit : http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ...
Le lien que vous indiquez date de 2009.
Je n’ai jamais dit qu’Air Algérie était la cible puisque j’évoque Air Bangladesh et d’autres compagnies concernées par cette publication. Cela étant dit, en quoi la présence d’autres compagnies, minimise-t-elle l’évènement qui nous concerne et à plus forte raison la responsabilité de la compagnie aérienne nationale ?
De manière très globale, vous vous êtes arrêté à l’introduction de l’article sans aller jusqu’au bout de l’article pour comprendre la finalité du propos. Car l’évènement en soi n’est qu’une partie, supplémentaire si j’ose dire, d’un ensemble de dysfonctionnements structurels pénalisant le développement de notre pays. La fréquence de ce genre de mauvaises nouvelles et l’absence de réactions de la part de la base m’a interpellé sur ce silence indéchiffrable. Mon but est de comprendre, avec l’aide de vos contributions, les raisons profondes de ce silence.
Bien à vous,
S. LAMRI |

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8 septembre 2010,
14:50 , par S. LAMRI :
Bonjour M. Khali,
Il est tout à fait normal que L’UE promeuve les produits européens mais en l’espèce, il s’agit de respect de normes de sécurité et non de transactions commerciales. Dois-je vous rappeler que les vols d’Air Algérie sont essentiellement empruntés par des Algériens ? D’autre part, les compagnies aériennes sont une source de revenus assez importantes pour les pays de l’UE. Quel intérêt aurait l’UE à bannir une compagnie qui lui garantit un revenu non négligeable compte tenu du nombre important de lignes d’exploitation ? Prétendre que l’UE saborde notre compagnie comme s’il s’agissait d’un rival commercial menaçant pour l’Europe n’est vraiment pas crédible. Au passage, je vous précise que, malheureusement, notre compagnie n’a pas beaucoup d’égards à ses clients et les considèrent comme de simples tirelires dans lesquels ils puisent sans scrupules.
Par ailleurs, ce que vous dites à l’égard des compagnies arabes et musulmanes est totalement faux car beaucoup de compagnies du proche orient et du Maghreb prospèrent et sont bien considérées : Etihad Airways, Emirates, Gulf Air, Royal jordanian, Saudi Arabian Airlines, MEA, Royal Air Maroc et Tunisair. D’ailleurs, ces pays disposent pour la plupart de plusieurs compagnies aériennes opérant vers le monde entier. Il en va de même pour certaines compagnies asiatiques de pays musulmans tels que la Malaysie ou l’Indonésie. En fait, rares sont les compagnies arabes ou musulmanes qui sont pointées du doigt. Dans ce registre, vous avez les compagnies aériennes syrienne, afghane, pakistanaise, bangladeshie, iranienne et plus récemment, Air Algérie. Avouez qu’il est peu flatteur de se retrouver parmi ces compagnies pour un pays qui a la capacité d’être au moins au niveau des pays du golfe.
Cordialement.
S. LAMRI. |

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8 septembre 2010,
15:10 , par S. LAMRI :
Bonjour M. ou Mme l’anonyme (dernier post du 7/09/2010),
L’objet de mon propos n’est pas de bâtir un État sur un sursaut d’orgueil mais plutôt qu’il y ait une prise de conscience de la part de la population tel un électrochoc dont la fonction est de ranimer le cœur et ainsi, éventuellement, susciter la vie de nouveau. Mon propos vise à qualifier l’évènement qui créé la rupture entre un pouvoir chimérique et une base aspirant à un changement majeur. La construction de l’État, elle, se fera dans un nouveau contexte dans lequel de nouvelles règles du jeu seraient à l’initiative du peuple et mises à son service.
Le sursaut d’orgueil est employé dans le sens d’une volonté de s’extraire de cette mauvaise passe qui n’a que trop duré augurant ainsi un bouleversement qualitatif de la gouvernance. Ce que vous qualifiez de bouleversement est justement le moment qui succède à ce sursaut dont il est question.
Du reste, j’adhère totalement à votre analyse, notamment l’état de décrépitude dans lequel se trouvent la majeure partie (pour ne pas dire totalité) de nos appareils administratifs, exécutifs ou législatifs. En revanche, ne pensez-vous que la tenaille dont vous parlez n’est constituée que d’une seule branche, celle du clientélisme corrompus et corrupteur engendrant nécessairement la médiocrité et l’incompétence ?
En toute amitié,
S. LAMRI. |

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8 septembre 2010,
22:03 , par Anonyme-77174 :
Merci Mr Lamri pour votre réplique qui est judicieuse par sa pertinence et intelligente par sa pédagogie.
A propos de votre question, je pense que les fléaux évoqués qui étouffent toute volonté d’émancipation, à savoir le clientélisme corrompu et corrupteur, la médiocrité et l’incompétence s’abreuvent de la même matrice, à savoir l’absence d’une démocratie qui garantit des règles de droits et de devoirs pour chacun. Lorsque les règles de compétition sont bafouées, les droits déniés, le recours inexistant, tous les excès sont permis. Un médiocre privilège son alter ego afin de ne pas avoir de concurrent. De plus, un médiocre est facilement corruptible, car le fait qu’il accède à une fonction non méritée est pour lui une aubaine qu’il n’a jamais osé espérer, même dans ses rêves les plus fous. Dès lors, il corrompt pour se maintenir et se laisse corrompre car il veut assurer ses arrières et ses lendemains.
Un système démocratique ne laisse pas de place à l’approximatif, au beni-amisme, au flou dans les interactions et dans les actions de l’administration. Le sultanisme qui gouverne actuellement l’Algérie est une autre malédiction du pays : un recul des libertés, une économie de consommation, une économie d’import, une économie de bazar contrôlée par une horde de privilégiés sans foi ni loi, une corruption envahissante qui n’épargne aucun secteur d’activités même ceux qui faisaient la fierté du pays, une clochardisation de l’action politique au point que la candidature à des postes d’élus est soudoyée et quand l’argent s’entremêle avec l’analphabétisme et l’incompétence, le résultat ne peut être que catastrophique. L’état de somnolence et de médiocrité dans lequel le parlement algérien se trouve résume à lui seul la déchéance de ce régime. Les compétences sont broyés par la hogra et le clientélisme a fait émerger une caste de corrompus et d’incompétents. Les fortunes mal acquises et les richesses aussi soudaines qu’énormes sont exhibées sans aucune décence et humilité et dans la plus grande impunité.
Aid Moubarak |

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9 septembre 2010,
00:44 , par Anonyme-77200 :
mr Lamri c moi beaumarchais, bonsoir ! en une seule phrase, vous prenez l’Algérie comme sous developpé a jamais, ce qui me derrange dans votrre article cette optique negative de l4algérie et tjrs la comparer aux pays voisins ( maroc tunisie) colonisé indirectement que leurs economie c les occidentaux qui en profitent, la France couveuse de nos bourreaux et les emirats ce n’est que pour les occidentaux, que tous les cadres sont occidentaux et les arabes les musulmans sont que des ouvriers minables, c ça ce que vous voulez ? moi c pas mon objectif, l’objectif c que ll4algérie se developpe de l’interieur et rassembler ttes les forces positives et les faire jaillir, commençant deja a s’aimer entre nous et faire de notre social un noyau et s’entraider et refuser la corruption, le probléme de mentalité Algérienne qui cherche a justifier tjrs que leprobléme c de l’etat et convergent tous a voir que son interet , sachez que la population est abrutie par l’etat, en voyant les librairies transformée en pizzerias la c pas probléme d’etat c probléme de conscience, de vehicule de developpement que la polulation est complice aux bourreaux de l’etats aux hautes sphéres, j’aime bien que l’Algérie lui arrive catastrophe divine pour reveiller les consciences, montrez vous et positivez et agir et valoir nos droits, bouteflika ne cherche que ce soutien pour pouvoir bannir les boureaux enracinés, ces derniers vont mourrir un jour alors portons nos objectif sur volonté du changemment, fixer les objectif et commencer a la base, eduquer la population, et pas fermer ttees les portes et surtout nous comparé aux pays voisins qui vivent avec tourisme massive qui a généré que la prostitution pedophilie et pauvreté, pour Air Algérie moi je dis que c pour saboter c tout, du moment Air Algérie n’a eu jamais d’incident securitaires soit materiel soit corporel ( terrorisme) voila, merci de votre comprehension de mon point de vue, saha aidkom et rabi yahdina |

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9 septembre 2010,
02:46 , par ZIZOU :
pour beaumarchais / Sans le tourisme la pédophilie et les autres actes maleureux existes deja en algerie , donc concernant le tourise je pense qu’il seraient un plus à l’économie direct pour les artisans ainsi que pour les petits commercant , mais bon pour l’instant l’algérie n’en est pas la .
Cependant pourquoi ont voudrais saboter air algérie ?
Moi je n’y croie pas trop , car en general ont sabote quelques choses qui rapporte .
Aux dernier chiffres les bénefices ont baisser bien comme il faut .
Moi je pense que tous simplement la compagnie d’air algerie a était controlé dans un cadre legal par l’aviation civile et qu’ils ont noter quelques disfonctionnement qu’ils faudra réparer .
Il n’y a pas feu aux poudre , d’ailleurs si tous le monde lie bien article , nos avions peuvent toujours volés pendant quelques mois le temps de régler nos soucis technique .
Ensuite concernant la jalousie de l’europe , moi je n’y croie pas , car bien aux contraire l’europe a donner un bon coup de pouce en créant la zone euro maghreb , qui privera les pays du maghreb exportant leur produit vers l’europe à ne plus payer de frais de douanes .
En faites l’urpe veut aider les pays du maghreb pour quelques bonnes raison qui les arangesbien évidement mais qui nous arranges , en gros du donnant donnant , ce qui est logique .
L’europe veut avec cette loi euro maghreb libre echange , pouvoir facilité la création d’industrie afin de créer de l’emploie , de concurencer la chine sur le fret et le temps de livraison , de dynamiser le marché mediteranéen et européen , de stopper l’immigration africaine ,ect.......
Ensuite je pense que l’euope n’a pas que ca à faire de bloquer sur nous à la limite ils s’en foutes .
Les grands d’europes vendes , des armes nucléaires et centrals nucléaires , tgv , automobiles , echnologie ect.....
Nous a part le gaz , mineraies , et les dattes il n’y a pas de quoi être jaloux de nous |

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9 septembre 2010,
03:23 , par staiti d’avant :
salam,je pense que air Algerie na pas supporter la concurrence de aigle azur, qui ont des nouvelle avions tout option ,des pris moins cher que celle de air Algerie et un accueille bien chaleureux des hôtesses ,on réserve directement sur internet sans déplacer ,c’est ça qui a couler air Algerie et pour finir vive la concurrence . |
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9 septembre 2010,
09:12 , par Double X :
Ce que tout le monde perd de vue ici, c’est que notre monde fonctionne exclusivement sur l’économie et l’économie de marché sauvage et sans pitié où tous les coups sont permis... le médiatique, le politique sont mis à son service : le marche aérien " Algérie" est très juteux" à partir de là bien des choses s’éclairent..L’UE pense vraiment à la sécurité de passagers et rien qu’ à ça ? Le doute est plus que permis, il est réel ! Bien sûr, établir des règles de contrôle strictes et efficaces est une nécessité absolue, mais pointer du doigt certaines compagnies sous couvert de cette nécessité...c’est louche
Air Algérie a les moyens de répondre aux exigences de ces règles et il faudrait en effet ce débarrasser au plus vite de cette "passivité" devant les concurrents qui montrent leur appétit monstrueux, le marché international est sans pitié, dans tous les domaines... |
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9 septembre 2010,
17:10 , par S. LAMRI :
Monsieur Beaumarchais,
Ci-dessous mon retour sur les points que vous soulevez.
1 - Notre voisinage :
Force est de comparer notre pays à ses voisins immédiats car au-delà de la proximité géographique, il y a une proximité historique et culturelle. Ce sont 2 pays ayant accédé à l’indépendance peu de temps avant l’Algérie et sont culturellement constitués comme la société algérienne, à quelques différences près. En revanche, ces pays disposent d’un handicap relatif, celui de ne pas disposer de ressources hydrocarbures importantes à l’instar de notre pays. Malgré ce handicap, ces pays ont œuvré pour entrer dans la modernité et y arrivent jour après jour, comparativement à nous. La Tunisie un peu plus que le Maroc mais les deux loin devant l’Algérie.
Il est légitime de se demander comment nous ne parvenons pas au même résultat, surtout avec un atout majeur qui est celui des ressources hydrocarbures. Le fleurissement des économies nationales de ces 2 pays repose désormais sur l’introduction d’industries de transformation et de services, sans rapport avec le tourisme. Ces pays sont pourvoyeurs de biens et services à destination de l’Europe principalement. Ils créent de la valeur ajoutée et permettent aux locaux d’accéder à des fonctions clés et de disposer de savoir opérationnel en adéquation avec les besoins imposés par notre époque. Dire que ce sont les occidentaux qui en profitent n’est pas totalement vrai car les locaux sont les premiers bénéficiaires.
S’agissant de prostitution et de pédophilie, le raccourcis est hasardeux car le fait que ces pays aient eu recours au tourisme pour vivre n’ont fait pas nécessairement de ses citoyens des gens de mauvaises vertus. D’autre part, ce n’est pas le tourisme qui génère ce que vous relatez mais plutôt la pauvreté et la déliquescence sociale, ce que nous vivons, nous Algériens, aujourd’hui.
2 – Les pays du golfe persique :
Concernant les Émirats, les cadres opérant là-bas sont aussi bien arabes qu’occidentaux. En fait, la priorité est donnée à la compétence. Beaucoup d’Algériens y travaillent alors que dans leur propre pays ils ne sont pas considérés. En revanche, il est vrai que la situation des maçons et autres ouvriers du bâtiment est déplorable et frôle l’esclavagisme, mais ça c’est un autre débat. Ce a quoi je voulais en venir concerne le progrès enregistré dans ces pays et non une analyse détaillée des situations qui y prévalent. D’ailleurs, la situation de ces ouvriers n’est pas très différente de leurs homologues Algériens dont on méprise l’effort au point de ne pas les récompenser conséquemment à leur travail. Leurs salaires sont aléatoires et leurs droits sociaux sont hypothéqués.
3 – Notre peuple :
Je suis d’accord pour que l’on fasse jaillir les forces positives de l’intérieur mais également de l’extérieur car notre diaspora ne demande qu’à servir son pays. Quand à votre volonté de susciter l’amour et l’entraide, je salue votre démarche et j’y adhère. La question qui reste posée est : comment cette entraide et cet amour peuvent-ils contrecarrer la corruption et ses effets dévastateurs ?
Concernant votre propos sur le fait que la population est abrutie par l’État, cela est vrai à beaucoup d’égards, notamment dans le domaine de l’éducation. Mais pourquoi la population se laisse-t-elle faire ? Pourquoi cette conscience sombre dans le coma jour après jour ?
Je pense qu’il y a des moyens autres que le châtiment Divin pour réveiller le peuple.
4 – Nos gouvernants :
Votre point de vue à l’égard du Président dénote un parti pris en faveur de celui-ci. Ceci est votre droit et je ne le remets pas en cause. En revanche, un regard critique suppose de relativiser son point de vue et surtout de le rendre objectif. Qu’est ce qui permet aujourd’hui de penser que seul un homme, en l’occurrence Bouteflika, peut construire une nation ? Qu’est ce qui permet d’ériger ce personnage comme seul dépositaire de ce projet de renouveau ? Pourquoi l’APN n’est pas concernée ?
Aïd Moubarak,
S. LAMRI. |

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9 septembre 2010,
18:03 , par othellos :
Bien sur que votre article est pertinent et juste concernant les dysfonctionnements d’air algerie,société qui a pratiquement toujours eu le monopole du transport aérien et qui n’avait donc pas de concurrents et qui aujourd’hui devrait largement baisser ses tarifs mais c’est comme les porcs une fois engraissé ils en veulent toujours plus.Vos constatations concernant l’état lamentable sont connues de tous mais comme la majorité des gens profite de ce système qui arrange bien les gouvernants de notre Algérie que nous aimons tant et pour laquelle nous sommes encore pret à faire de grands sacrifices ,commençons donc à appliquer les lois qui protègent les citoyens et éradiquons tous
ces corrompus. |
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10 septembre 2010,
01:06 , par Beaumarchais :
a Mr Lamri, de la discussion jaillit la lumiére, voila ce que je voulais, cadrer le sujet, parler dans les detail c comme faire chirurgie et voir ou est l’hemoragie et guerrir, l’inspiration des gens bien, des choses bien du bled c ça qu’on doit faire jaillir pour que tout le monde s’inspire et aura volonté d’operer le changement et s’associer a ces gens bien de conscience, c ça positiver, je te raconte anecdote pour conclure que le probléme est de mentalité, nos compatriotes en France quand s’agit de voir administration française comme par exemple la prefecture, j’ai fait constat que sont la dans l’attente des heures et des heures sans reagir et font pitié, et quand vont dans l’ambassade ou consulat je les vois , croyez moi, c ecoeurant, vu que aprés les 5 premiére minutes d’attente deja commence a stresser les agent d’une maniére a les prendre d’en haut, je me suis posé la qstion que le probléme c pas vraiment d’etat c mentalité algérienne, l’arrogance, al hogra, mepris entre nous.heureusement sont minoritaire que moi je qualifie ces gens de frustrés, j’aime les gens bien qui represente le pays dans ses valeurs et faut qu’on revient comme avant si on positive et faire jaillir les force positives et donner les bons exemples et le negatif faut l’ignorer pour ne pas lui donner importance et s’amplifier. saha aidek et kol aam wenta bi kheir et Algérie bi kheir , rabi yahdina amine |

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10 septembre 2010,
01:24 , par Beaumarchais :
à STE, je ne te reponds meme pas et c comme ça que je fais a tes semblables algeriens sans dignité et sans valeur et aucune personalité, saha aidek quand meme ou joyeux noel si tu prefére ça mdrrrrrrrr |
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10 septembre 2010,
07:03 , par lem19 :
c purement du genre je bannis tes avions je transporte a ta place "je te rends service moi l’UE" et faudra que tu casque... |
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10 septembre 2010,
11:04 , par STF :
A Beaumarchais. L’Europe me fournit un salaire, une couverture sociale, des mosquées pour prier et bien d’autres avantages que tu n’auras sans doute jamais dans le douar où tu te trouves. Ta remarque passe à des milliards de kms de ma tête. Tu parles de valeur, dignité et personnalité c’est exactement ce qui manque à l’Algérie que tu vois et dans laquelle tu vis. Mais bon apparement tu aimes ça donc reste assis derrière ton écran à surfer dans ton monde imaginaire. |
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10 septembre 2010,
18:40 , par Ali :
Merci S. LAmri pour une fois on rencontre des personnes qui ont le courage de faire une analyse juste et honnête de notre beau pays. Effectivement vous avez touché à tout et Bravo. Je pense que l’Algerie sans le pétrole sera dans la meme situation que la tunisie (une situation meilleur). La Tunisie il faut bien le dire que c’est un pays qui réussi avec zero ressources. Sans la bonne gouvernance ce pays sera comme la soumalie. Grâce au système Bouguiba le peuple tunisien se porte bien (il travail). Le tourisme C’est pas ayb et les memes problèmes de sociétes ( prostitution etc... )existent aussi en Algerie alors ne dites pas n’importe quoi. Au contraire il y’a plus de sécurité que dans certains pays plus devellopés. Chez nous on a pas besoin que le peuple travail et on a pas besoin de ce peuple puisque la pétrole est là. Quand à monsieur Beaumarchais un peu de respect pour l’auteur de l’article en disant que c’est médiocre. Tu peux ne pas être d’accord sur certains points mais pas sur tout l’article sauf si cette vérité est blessante. Dans ce cas : soit que tu es un des acteurs de cette mediocrité ou bien tu fait comme l’autriche pour ne rien voir. |

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11 septembre 2010,
17:08 , par slimane ahmed :
HO ! HO ! HO !..excusez moi ..mais, il me semble que Monsieur S. LAMRI sort droit de l’algerie de 1980 ! ou tout aller relativement bien !!! ou bien qu’il cherche a trouver les dernieres possibilitee échappatoires, dernier espoir de sortie du peuple algerien du gheto qu’il est forcé de vivre depuis 1962 !!!
M. S. LAMRI votre réponse vous la trouverai certainement dans les discours et déclaration du FFS de M.Ait Ahmed.(( en un mot en Algérie tout est sous contrôle ))
en attendant, prière et douaa, et que chacun fassent son devoir envers autrui, chacun fais au mieux son possible, pour aider, pour vivre et faire vivre ses proches , amis...en attendant la chute des prix du pétrole, après celles déjà enregistrée pour le gaz. |
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12 septembre 2010,
00:05 , par zinou :
Résumant et criant haut et fort Non ! L’Algérie n’est pas un pays en voie développement, l’Algérie est un pays malade de ses élites, malade de ses habitudes, malade de son histoire, malade de tout. Bref, l’Algérie est un jeune pays qui n’a plus goût à rien. Rien ne l’emballe , plus rien ne la révolte, elle se laisse couler mollement vers les ténèbres. Au rythme où nous allons, je ne donne pas cher de ce pays d’ici10 ans. Avec la montée de l’individualisme,de la corruption, la progression du communautarisme, l’accroissement sans précédent historique des inégalités, le vide culturel qui nous envahit, la grande braderie de notre économie nationale, l’Algérie va soit se dissoudre , soit exploser dans une bonne guerre civile
En tout cas, si le peuple ne reprend pas les choses en mains,ce cher pays va mourir |
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12 septembre 2010,
18:10 , par imelyes :
Bonjour tout le monde, cet article parle de beaucoup de choses mais la majorité des critiques ciblent seulement Air Algérie. J’aimerai bien que les intervenants aborde le vif du sujet qui est a mon sens la passivité des Algérien à l’égard des misères et injustices qu’on vit tout les jours. On entend toujours des critiques partout : en allant au marché au boulanger soit dans la salle d’attente chez le médecin par de simples citoyens qui n’en pas besoin d’être diplômés pour le faire, donc on a déjà l’esprit des critiques, mais il faut passer au stade de les faire entendre aux dirigeants du pays pas en parlant car ils sont au courant de tout ce qui se passe, mais en s’organisant pour créer un moyen de pression. A mon avis le travail de pression ne concerne pas seulement les partis politiques qui agonisent et cherche que leurs propre intérêts personnels, mais commence du simple association du cartier pour dénoncer le mal déroulement des travaux dans leur cité et ne pas rester les bras croisés et faire pression aux responsables de l’APC. Es ce faute de leaders ou de volonté populaire très forte comme évoqué par Mr S. Lamri ? A vous d’enrichir. Salam. |

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13 septembre 2010,
18:50 , par ... Une NATIONAAAAAAAAAAALE :
Question aux immigrés qui ne savent que critiquer :
Combien d’avions d’air Algérie ont été l’objet d’accidents mortelles en comparaison avec ceux de Air France (Avez vous oublié l’Airbus du Pacifique ? hihihihi) ? De plus, Pourquoi les immigrés n’aiment pas l’Algérie ? Ils critiquent trop le Bled qui est en développement, pas comme on le veux mais ça bouge. En réalité, les nationaux sont les seules victimes car ils sont malmenés par les hommes et les femmes du régime et les nouveaux bourgeois et surtout par les immigrés qui rentrent pendant le Ramadan pour faire "augmenter" les prix avec leurs "sales" euros.
Histoire vrai ; Août 2010
Ana lewlia : Aatili rtal lham aichek ... اعطيلي رطل لحم عيشك.
Un immigre, sans demander de prix : Ouzenli hadhak eljigo kaaamel ... اوزنلي هذاك الجيقو كااامل.
De ma part : taklou felghalla we tsebou felmella... takolou errrrrrahj.
A vous.
Publiez SVP. |
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14 septembre 2010,
12:11 , par S. LAMRI :
Bonjour Une NATIONAAAAAAAAAAALE,
Il ne faudrait pas opposer les algériens sous prétexte qu’ils critiquent ce qui ne va pas dans leur pays. C’est une preuve, s’il en fallait une, de leur amour pour leur mère patrie. Leur argent est sûrement plus « propre », car celui-ci est en grande partie contrôlée et surveillé, contrairement à beaucoup de nos compatriotes qui versent, sans scrupules, dans l’illicite et dans l’infâme. Votre image anecdotique me fait penser surtout aux ventrus issus des nouveaux riches dont la fortune est plus que douteuse.
Il est aisé de faire le procès des émigrés qui, selon vous, concourent à l’augmentation des prix durant Ramadhan. Ce constat lapidaire démontre que votre vision ne va pas plus loin que le bout de votre nez. Notre diaspora est en grande majorité constituée de gens modestes dont les conditions de vie ne sont pas aussi mirobolantes que vous ne le croyez. Naturellement, le cours du dinar leur est favorable, peut-on leur reprocher cela ? Je vous propose d’aller faire un tour à la cité Levy, les cheminots ou encore La pinède pour vous faire une idée de ceux qui détiennent les cordons de la bourse en Algérie. Justement, il serait intéressant de savoir comment ces gens ont pu faire fortune aussi rapidement.
Pour répondre à votre question sur Air Algérie, le but des réglementations est d’éviter qu’il y ait des accidents. D’ailleurs, cette réglementation est le fruit des enquêtes établies sur les accidents d’avions survenus depuis le début de l’aviation commerciale. A chaque diagnostic d’accident, la réglementation est enrichie évitant ainsi la survenance de nouveaux accidents dont les causes auraient été identifiées. Naturellement le risque zéro n’existe pas en pareil matière mais ne rien faire augmente considérablement ce risque et c’est de ça dont il s’agit. Le fait de se faire vacciner n’empêche pas la survenance de la maladie mais diminue de sa virulence et de ses conséquences désastreuses.
On ne peut que se réjouir qu’il n’y ait pas eu beaucoup d’accidents mais on ne peut se réjouir de la déliquescence continue de l’état de notre industrie du transport et de notre pays, de manière générale. Vous évoquez l’accident de l’Airbus d’Air France au large des côtes Brésiliennes (donc océan Atlantique plutôt que Pacifique) avec l’idée de comparer deux choses totalement incomparables. La compagnie française est d’abord un groupe industriel qui inclut la compagnie mère Air France, la compagnie Néerlandaise KLM, une partie de la compagnie italienne Alitalia et un certain nombre de petites compagnies européennes. La dimension de ce groupe traduit un niveau d’exploitation sans commune mesure avec celui d’Air Algérie. Pour vous donner une image concrète de ce niveau d’exploitation, le nombre de passagers transporté par le groupe Air France, durant l’exercice 2009-2010, est de 71 millions de passagers sur 244 destinations alors que celui d’Air Algérie est de 3,7 millions sur une trentaine de destinations (24 en 2008 source Air Algérie sur l’exercice 2008), soit un rapport de 1 pour 20. Autrement dit, Air Algérie transporte 20 fois moins de passagers qu’Air France. Malgré ce niveau d’exploitation, Air France n’a connu que 5 accidents durant les 10 dernières années contre 2 pour notre compagnie nationale, celui de Tamanrasset en 2003 et celui de Milan en 2006 (fret). A votre avis, quelle est la compagnie la plus en risque ?
Dans tout ce que vous avez dit, je retiens néanmoins un point qui me semble en rapport avec le débat, à savoir le fait que nous soyons malmenés par les hommes et femmes du régime ou de la bourgeoisie. Il est intéressant que vous souleviez la question, mais selon vous, quelle serait l’issue salvatrice de cet état de fait ?
Cordialement. |

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10 novembre 2010,
10:49 , par Ait Hamza :
Bonjour,
J’ai lu avec beaucoup d’intérêt ,Mr Lamri,votre analyse d’une part au sujet de notre compagnie aérienne et d’autre part sur la situation socio-économique des plus catastrophique !
En effet,à mon sens le plus humble,la solution à tout ce chaos et ce délabrement civilisationnel réside dans l’extirpation définitive de cette classe dirigeante corrompue,illégitime et qui sert d’une manière servile les intérêts étrangers ! |
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